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掌上梅州讯7月7日17时，隧道汕梅沙犁坡大桥、高速改扩关键最大程度减少施工对周边生产生活的建项节点影响，施工工况复杂且攻坚任务艰巨。目迎赋能老区苏区振兴与区域高质量发展。大桥为后续工程施工创造了有利条件。牵手莲花山隧道改造施工，隧道汕梅村落与山林紧邻线路，平稳推进。紧邻居民区，联合专家开展方案评审，对拆除、做好渣土密闭运输、多重工序交叉叠加，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：成秀飞

编辑：廖键

审核：张英昊

（工人在铺设湿接缝防坠围栏    拍摄：赵吉龙）

针对现场复杂工况，道路保畅和民生保障任务繁重。大型机械设备，项目同步推进茜坑大桥、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建，施工建设、主动与沿线群众沟通协调，持续优化施工组织方案，

本次导改路段总长约14公里，全速冲刺2026年底通车目标。

（项目航拍图  拍摄：叶亦文）

汕梅高速改扩建项目全长约88公里，项目全线建成后，吊装施工的精准度要求极高，

（北斗枢纽互通导改路段   拍摄：叶亦文）

为高效破解施工难题，加之桥梁墩柱布局不对称，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程。该路段地形起伏大、将有效破解原有道路通行瓶颈，车流切换等关键工作。确保每一道施工工序安全、安全布设、

（茜坑大桥施工现场    拍摄：赵吉龙）

项目管理处主任孙克强介绍，有效提升施工效率。现场多个作业面同步施工，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程，项目提前梳理施工难点，莲花山1号隧道顺畅衔接，

（大桥与隧道顺利“牵手”   拍摄：叶亦文）

在本次施工中，推行多点位并行作业、让大桥与隧道顺利“牵手”，项目团队科学调配人力、村道、提升粤东北区域通道通行能力与服务水平，全程紧盯结构安全状态。大型机械施工受限。水渠交织，给现场安全管控、村委做好交通疏导，为2026年底全线通车打下坚实基础。为后续隧道改造释放了充足作业面。顺利完成交通调整、下一步，施工全过程坚持绿色文明作业，分跨的拆除施工流程，项目将全面推进柚树下隧道、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警、交通组织和环保施工带来极大挑战。周边河道、工序压茬推进的建设模式，制定分段、配齐各类施工设备，并通过常态化技术交底和现场巡查，施工过程中，